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새로운 시대의 변화하는 조건에서 점점 더 많은 사람들이 자동차를 사용합니다.자동차 도료가 무엇인지 아는 사람은 몇 명이나 될까요?다음의 작은 시리즈는 자동차 코팅의 유형을 요약합니다.
(1) 일반 프라이머
범용 프라이머는 2 프라이머 슬러리라고도하며 금속 표면에 직접 코팅 할 수 있으며 프라이머 기능이 있으며 일정한 레벨링 능력이 있습니다.
(2) 퍼티(필러)
퍼티는 많은 양의 충전제와 다양한 코팅제로 구성된 두꺼운 페이스트형 코팅제입니다.균일하고 매끄러운 표면을 얻기 위해 공작물 표면의 함몰, 기공, 균열, 긁힘 및 기타 결함을 채우는 데 사용됩니다.,
(3) 투패스 펄프
두 번째 슬러리는 스프레이 퍼티 또는 두 번째 프라이머라고도 합니다.그 기능은 범용 프라이머와 퍼티 사이에 있으며 코팅 된 공작물 표면의 작은 결함 (요철)에 대해 일정 수준의 충진 능력이 있습니다.안료 및 충전제 함량은 프라이머보다 많고 퍼티보다 적으며 색상은 일반적으로 회색입니다.수동 분무 및 자동 정전 분무를 사용하여 습식 샌딩 특성이 우수하고 샌딩 후 매우 매끄러운 표면을 얻을 수 있습니다.
(4) 클로즈드 프라이머
씰링 프라이머는 탑코트 전의 마지막 중간 도막입니다.도료 베이스의 함량은 프라이머와 탑코트 사이에 있으며 도막이 밝습니다.페인트 베이스는 일반적으로 프라이머에 사용되는 수지로 구성됩니다.